舊機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口相對新機(jī)械儀器，是屬于難度大和復(fù)雜的項(xiàng)目。進(jìn)口整個流程涉及到海關(guān)編碼歸類，裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫、審價核查、涉證監(jiān)管、新舊程度鑒定、商檢調(diào)離等專業(yè)性強(qiáng)的工作，甚至一些非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的整改、超大尺寸的機(jī)械設(shè)備的裝運(yùn)，這一系列操作環(huán)環(huán)相扣不能有任何差錯，所以進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備需要一個絕對專業(yè)的進(jìn)口團(tuán)隊來完成整個操作流程。

二手機(jī)械進(jìn)口報關(guān)是鵬通進(jìn)口物流供應(yīng)鏈的強(qiáng)項(xiàng)之一，操作經(jīng)驗(yàn)有十年以上，我司的服務(wù)包括：提供進(jìn)出口權(quán)、設(shè)備海關(guān)歸類、代辦進(jìn)口單證（O證）、舊設(shè)備進(jìn)口前備案，中檢、國際運(yùn)輸、進(jìn)口清關(guān)等進(jìn)口代理服務(wù)等。此文分享我司進(jìn)口的一個常見二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報關(guān)案例。

一、 產(chǎn)品分析

1.  進(jìn)口設(shè)備：二手注塑機(jī)

2.  數(shù)量：20臺

3.  設(shè)備產(chǎn)地：日本

4.  設(shè)備品牌：法那科/注友

5.  進(jìn)口路線：越南河內(nèi)——香港中檢/轉(zhuǎn)運(yùn)——廣州窖心港——運(yùn)輸至東莞市

一、 此次報關(guān)大概的流程：

越南河內(nèi)發(fā)貨到香港后，憑提單及換單委托書等文件去香港船公司處換單，結(jié)算香港目的港費(fèi)用，然后提貨到我司香港倉庫。機(jī)器入倉后，我們快速的預(yù)約了中檢公司派人來做檢，在之前我們提前清洗了機(jī)器做好檢前處理，大概半天時間做檢，中檢合格出證2個工作日。做檢時，先將機(jī)器平放在空曠的地方（中檢場地），拆開包裝，確保可以拍照可以拍到整機(jī)圖片以及銘牌圖片。中檢出證后，我們安排香港到國內(nèi)港口的駁船訂艙，然后將貨物送到駁船公司指定的駁船碼頭。（這環(huán)節(jié)主要涉及的費(fèi)用有：香港船公司費(fèi)用、提貨費(fèi)、香港倉庫裝卸費(fèi)、中檢場地費(fèi)、倉儲費(fèi)、中檢費(fèi)、香港倉庫到駁船碼頭運(yùn)輸費(fèi)等。）

貨到國內(nèi)港口后，憑提單及相關(guān)資料去船公司換單。換單后開始報檢。出了通關(guān)單后，開始正式報關(guān)， 海關(guān)審價、出稅、繳稅等完成后，接著查驗(yàn)，查驗(yàn)結(jié)束后海關(guān)放行。之后我們安排車行去結(jié)算碼頭費(fèi)用，然后直接提貨送貨到客戶指定收貨倉庫。 從國內(nèi)港口清關(guān)再到放行，我們團(tuán)隊大概僅花費(fèi)3 個工作日。

 二、 我司二手設(shè)備進(jìn)口的優(yōu)勢

1.  免費(fèi)咨詢。進(jìn)口前免費(fèi)咨詢服務(wù)，免費(fèi)提供進(jìn)口資質(zhì)。

2.  方案設(shè)計。批量新舊設(shè)備清關(guān)方案設(shè)計，一對一制定進(jìn)口方案。

3.  CCIC檢驗(yàn)指導(dǎo)。發(fā)貨地CCIC檢驗(yàn)事前指導(dǎo)，確保國外CCIC審核通過。

4.  海關(guān)編碼。免費(fèi)提供設(shè)備的歸類，海關(guān)編碼確認(rèn)。

5.  舊設(shè)備預(yù)審價。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助客戶提出價格合理化建議。

6.  交貨周期。提前確定交貨周期，稅款金額，為您節(jié)免超期費(fèi)用。

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鵬通供應(yīng)鏈創(chuàng)立于2008年，十余年專注國際貨運(yùn)代理、進(jìn)口清關(guān)代理、代理進(jìn)口單證、ATA單證報關(guān)、臨時進(jìn)出口代理服務(wù)，如果您對我們的國際貨運(yùn)代理感興趣，請聯(lián)系我們： 400-1598-021 。